Нашето детство
Влизане в сайта
 
 
Категории
 
 
Специални раздели
 
 
Информация

"НАШЕТО ДЕТСТВО" е некомерсиален проект, посветен на детството на хората от 1960-90-те години. Той бе започнат от Вл. Кромбърг и Данаил Филипов. Сайтът стартира през м. октомври-декември 2006 год. и беше пуснат в мрежата на 12.01.2007 год. (което се счита за рождения му ден) "Нашето детство" придоби сегашния си вид благодарение на усилията на всички негови приятели!
 
 
Календар
«    Май 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
 
 
Архиви
Май 2020 (1)
Април 2020 (6)
Март 2020 (2)
Февруари 2020 (4)
Януари 2020 (1)
Декември 2019 (1)
 
 
Администрация
Бърза връзка с част от екипа:

Администратори: admin, freja, Надя, InternalError

Редактори: Бяло, Дани, Дона ДДТ, Дългата, Захариса, Зверче, Зико, Зори Джункова, Ели, Иве, Иси, Марулка, Тивесто, Чудакът от 6-ти Б, Цветан, Цонка, Лилия

Официален e-mail:
detstvoto (при) gmail.com

Страница във Фейсбук:
Група "Нашето Детство"

 
Ланча Стратос
26-03-2013, 15:26 | Автор: Anakin Skywalker | Категория: Светът на възрастните / Техниката

Бях забравил колко отдавна не бях писал статия на автомобилна тема. И по специално за онези коли, разпалаващи детското ни въображение и желание да се возим на тях, въпреки че бръмчаха само по пътищата на другия лагер - капиталистическия. Нека бъде като подарък най вече за Бат Митко, като най голем фен от нас на тази марка и модел.

Lancia Stratos - една от най успешните коли на всички времена спечелила три пъти Световния рали шампионат за марки и победител в редица други състезания през периода 1973 -1981 година. Наистина, на спортната му кариера много коли могат да завиждат. Този автомобил прилича повече на концептуален модел "dream car", отколкото на обикновена кола за движение по пътищата. Тя е една от първите специално и изключително създадени за състезания коли. На втори план остават намеренията за серийно производство. Цялата и външност е олицетворение на скрита и сила и спортна същност. Хармонията между остри ръбове и плавни повърхности, оригиналното челно панорамно стъкло, всчико това създава усещането че е достатъчно да се махнат колелата и тя ще полети. Няма да се спирам подробно на спортните и успехи или на историата на създаваето на този изключителен автомобил, само с няклко думи ще кажа за техническите и характеристики. Като начало конструкторите възнамерявали да монтират 1600 кубиковия V4 от Lancia Fulvia HF, но впоследствие решили че не е подходящ за новата кола и се спрели на доказалия се вече V6 от Ferrari Dino 246. Двигателят бил модернизиран съвсем малко - получил нови всмукателни колектори и два вертикални карбуратора Weber, които не позволявали на автомобила да се "задъхва" в завоите. Монтиран бил напрчено зад двете седалки, трансмисията си останала същата - петстепенна механична. При серийната версия мощността на агрегата достигала 190 к.с. докато състезателната версия разполагала с 250 к.с. През 1974г посредством 16 клапанова глава и инжекционно впръскване мощтността е доведена до 290 к.с. а по късно с турбокомпресор достигнала и до 350 к.с. Представете си какво означавало това за тежащото само 980 кг спортно купе.  

(При проявен интерес от момчешката, а защо не и от момичешката аудитория в махалата ще разкажа и за други изключителни автомобили от периода на нашите детски години) 

Ланча Стратос

Ланча Стратос

Ланча Стратос

Ланча Стратос

 
 
Вижте също
 
 
Уважаеми гостенино!
Вие присъствате на сайта като нерегистриран потребител.
Препоръчваме ви да се регистрирате или да влезете с вашето име и парола.
 
 
№1 от: bat_mitco (26 март 2013 16:34)

 НЯМА ДА ПОВЯРВАТЕ...ЗА СЕКУНДИ РЕШИХ ,ЧЕ ТАЗИ СТАТИЯ СЪМ Я ПУСНАЛ АЗ...СЛЕДВАЩОТО БЕШЕ ДА СЕ ЧУДЯ ДНЕС КАКЪВ ПРАЗНИК ИМАМ...РОЖДЕН ДЕН,БАТМИТКОВДЕН...ЗА КАКВОТО И ДА Е, БЛАГОДАРЯ ЖОРЕ...ИМАМ МНОГО ДА РАЗПРАВЯМ И ДА ПОКАЗВАМ...ПОНЕЖЕ ВЕЧЕ ИМАМ ЦЕЛИ ДВА СТРАТОСА И ОЩЕ 12-13 КЛАСИЧЕСКИ РАЛИ АВТОМОБИЛИ ОТ 70ТЕ И 80ТЕ...




--------------------
 
 
№2 от: Гергана Стефанова (26 март 2013 20:52)

 Ах,  каква страст! Прекрасна статия. Браво!  Искам още! smile  


 
 
№3 от: veselin (27 март 2013 12:12)

Невероятна кола, доказана в трудните изпитания на ралитата. И аз искам още! Надявам се да има и за личния ми фаворит в рали състезанията Ланча Делта Интеграле. Давай Юха Канкунен bruuum


 
 
№4 от: Бебо (29 март 2013 21:19)

И Стратоса го имам - в черно на Burago! hiphip




--------------------
 
 
№5 от: Anakin Skywalker (3 април 2013 22:28)

От първта си победа в Испания през 1973г. минавайки през спечелените световни купи през 1974, 75 и 76 година и приключвайки с последната си международна победа през 1981г, Lancia Stratos става един от най успешните рали автомобили на всички времена. Колата печели всички големи ралита без RAC и Safari. Има в актива си над 80 победи в международни състезания , включително и 14 от Световния шампионат и множество титли за пилоти в цяла Европа




--------------------
 
 

Информация
Потребители, намиращи се в група Гост, не могат да оставят коментари за тази статия.
 
 

 
Последни статии
 
 
Кой е тук?
Общо на сайта: 8
Потребители: 0
Гости: 8

 
 
Помооощ!
 
 
Бъди редактор :)

Ако забележите някъде из сайта грешки (правописни, стилистични, логически...) можете да ни помогнете чрез връзка "Съобщете за грешка, оплачете се", която се намира под всяка статия в пълната версия на статиите (видима е само за регистрираните). Ако се отнася за конкретно изречение можете да селектирате определеният текст, след което да натиснете Ctrl+Enter. Ще се отвори прозорец, в който можете да напишете в какво се състои грешката (селектираният текст няма да се вижда в прозореца, но ще го получим в административния панел на системата).

Благодарим ви предварително!

 
 
Други проекти
 
 
Приятели
 
 
Анкета

Трябва ли нов дизайн на сайта?